本書(shū)收集了近百年來(lái)國(guó)內(nèi)外拱壩運(yùn)行事故50多例，重點(diǎn)介紹和分析了其中近30起各有特色的實(shí)例，如60年代初震驚全球的法國(guó)馬爾帕塞雙曲薄拱壩的潰決；當(dāng)時(shí)全球最高的意大利瓦依昂拱壩的報(bào)廢；80年代檢查、加固近10年的奧地利200m高的科恩布賴拱壩的重大損壞等。分別敘述了這些壩的概況，事故發(fā)生的過(guò)程、原因調(diào)查和分析，以及善后措施。特別以整章篇幅對(duì)馬爾帕塞壩的突發(fā)性破壞作了全面闡述，介紹了官方調(diào)查結(jié)論和非官方的世界著名專(zhuān)家們對(duì)事故原因的意見(jiàn)，最后以詳細(xì)論據(jù)提出該壩是上滑失穩(wěn)的新見(jiàn)解。指出拱壩自身(而不是壩座巖體)的滑動(dòng)失穩(wěn)，乃是拱壩這種壩型特有的最危險(xiǎn)的破壞模式。并推導(dǎo)了控制這種失穩(wěn)的安全判別式。
　　本書(shū)對(duì)水利水電工程技術(shù)人員，特別是壩工設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理等部門(mén)的有關(guān)人員，以及大專(zhuān)工程院校師生有較高的參考價(jià)值。